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TRANSFLUID液力耦合器在內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間: 2024-01-26  點(diǎn)擊次數(shù): 260次

TRANSFLUID液力耦合器在內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用

液力耦合器是一種用于傳遞扭矩的裝置,通常用于連接兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸,并允許它們以柔性的方式傳遞動(dòng)力。TRANSFLUID液力耦合器KCG-CKCG-CCKCG在內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用是一種常見的應(yīng)用場(chǎng)景,以下是其傳動(dòng)方式的具體分析:


結(jié)構(gòu)和工作原理

液力耦合器主要由泵輪、渦輪和殼體組成。泵輪通過輸入軸與驅(qū)動(dòng)源(如內(nèi)燃機(jī))連接,渦輪則通過輸出軸與負(fù)載連接。當(dāng)驅(qū)動(dòng)源帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí),泵輪內(nèi)的液體受到離心力的作用,從泵輪邊緣甩出,進(jìn)入渦輪的腔室。在渦輪中,液體動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能,推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)。


在內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用

在內(nèi)燃機(jī)中,液力耦合器通常被用來連接內(nèi)燃機(jī)和減速器,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。具體來說,內(nèi)燃機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與液力耦合器的輸入軸連接,液力耦合器的輸出軸通過另一個(gè)聯(lián)軸器與減速器的輸入軸連接。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),產(chǎn)生的動(dòng)力通過液力耦合器傳遞給減速器,再通過減速器將動(dòng)力傳遞給工作機(jī)械。


液力耦合器在內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用具有以下優(yōu)點(diǎn):

(1)柔性傳動(dòng):液力耦合器通過液體傳遞動(dòng)力,可以吸收內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊,減少對(duì)工作機(jī)械的沖擊和磨損。

(2)過載保護(hù):當(dāng)工作機(jī)械過載時(shí),液力耦合器能夠自動(dòng)減小傳遞的扭矩,防止內(nèi)燃機(jī)過載損壞。

(3)無級(jí)調(diào)速:通過控制機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)液體的流量和方向,可以實(shí)現(xiàn)工作機(jī)械的無級(jí)調(diào)速,方便操作和維護(hù)。

(4)隔離振動(dòng):液力耦合器能夠隔離內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng),減少對(duì)工作機(jī)械和周圍環(huán)境的影響。


傳動(dòng)過程

在內(nèi)燃機(jī)中應(yīng)用液力耦合器時(shí),首先將液力耦合器的輸入軸與內(nèi)燃機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器進(jìn)行連接。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力通過聯(lián)軸器傳遞給液力耦合器的輸入軸,驅(qū)動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)。泵輪內(nèi)的液體在離心力的作用下甩出,進(jìn)入渦輪的腔室。在渦輪中,液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能,推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。渦輪再將動(dòng)力傳遞給輸出軸,通過另一個(gè)聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給工作機(jī)械。

在傳動(dòng)過程中,液力耦合器的控制機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)液體的流量和方向,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)傳動(dòng)能力的無級(jí)調(diào)節(jié)。這樣可以根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速和扭矩,使其適應(yīng)不同的工況。同時(shí),液力耦合器能夠吸收內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊,減少對(duì)工作機(jī)械的沖擊和磨損。當(dāng)工作機(jī)械過載時(shí),液力耦合器能夠自動(dòng)減小傳遞的扭矩,防止內(nèi)燃機(jī)過載損壞。

TRANSFLUID液力耦合器在內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用

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